德力士樂REXROTH插裝閥 相關資料說明

德力士樂REXROTH插裝閥 相關資料說明
電磁閥型號
DHI-0611/FC-X 24DC 23,  
產品資料
二通流量控制閥 2FRM-32/100L 
平衡閥 FD32PA21/300V 
FD25PA3X/B60 
調速閥 2FRM10-3X/25 
2FRM10-3X/50LB 2FRM10-3X/25
比例閥 4WRA6030-28/G24N9K4 -589 
順序閥 DZ30-2-5X/200Y 
壓力限位閥 ZDB10VP2-4X/315 
壓力補償器 ZDC10P-2X/M 
壓力繼電器 HED30A3X/400KL24Q
產品資料
rexroth不僅是*強公司，也是高科技企業之一，50多年來，bosch rexroth集團及bosch rexroth公司的業務部門致力于開發型液壓傳動域高科技產品，其產品和已享譽。 力士樂的產品是不錯的，因為在市場上，目前沒有其他的能向顧客提供所有傳動與控制技術，專門化與一體化并舉。
   rexroth電磁閥在液路系統中用來實現液路的通斷或液流方向的改變，它一般具有一個可以圈電磁力驅動下滑動的閥芯，閥芯在不同的位置時，電磁閥的通路也就不同。閥芯的工作位置有幾個，該電磁閥就叫幾位電磁閥：閥體上的接口，也就是電磁閥的通路數，有幾個通路口，該電磁閥就叫幾通電磁閥。 電磁閥安裝后，一般所有接口都應該是連接了的，所謂工作位置指的是閥芯的位置。閥芯圈不通電時處在甲位置，圈通電時處在乙位置，閥芯在不同位置時，對各接口起到或接通或封閉的作用。
力士樂插裝閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當輸入線圈通入電流  伺服閥時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節流作用加強，流量減少，右側背壓上升；同時使左邊噴嘴節流作用減小，流量增加，左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。力士樂插裝閥主要用在電氣液壓伺服系統中作為執行元件（見液壓伺服系統）。在伺服系統中，液壓執行機構同電氣及氣動執行機構相比，具有快速性、單位重量輸出功率大、傳動平穩、抗干擾能力強等特點。另一方面，在伺服系統中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現代高的伺服系統也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統的必需元件。   伺服閥結構比較復雜，造價高，對油的和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結構大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數。利用這一性質就可通過電信號直接控制油流。
力士樂插裝閥設計因素
插裝閥和其閥孔的設計通用性的重要性在于大批量。就某一種規格的插裝閥為例，為了批量，其閥口的尺寸是統一的。此外，不同功能的閥可采用同一規格閥腔，例如：單向閥、錐閥、流量調節閥、節流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規格、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢必增加，插裝閥的就不復存在。
插裝閥在流體控制功能的域的使用種類比較廣泛，已應用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設計和機械實用性的延伸，充分展示了插裝閥對系統設計者和應用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規格的通用性、互換性的特點，使用插裝閥*可以實現完善的設計配置，也使插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械。
力士樂插裝閥體積小、成本低
批量的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現。采用插裝閥設計的整套控制系統可為用戶大大減少制造工時；該控制系統的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進行獨立測試；集成塊在發給用戶之前就可進行整體測試。
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶節省的制造工時。由于系統污染物的減少，泄漏點的減少和裝配錯誤的降低，使性提高。插裝閥的應用實現了系統的、方便。
以輪式裝載機為例，采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置。原有控制系統有60多個連接管件和19個獨立元件。用來替代的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸，是原系統所占空間的20%。采用插裝閥的特點如下：
減少安裝時間 減少泄漏點 減少易污染源 減少維修時間（因為插裝閥無需取下管接頭配件即可更換）

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