意大利阿托斯電磁閥*指南 特殊類型閥芯 - 0和3閥芯也有0/1和3/1型。此時，中位回油將受限制。 - 1,4,5和58閥芯也有1/1,4/8,5/1和58/1型。它們都具有特殊的形狀，以減少切換時液壓沖擊。 - 1,3,8和1/2閥芯也有1P,3P,8P和1/2P，可限制閥芯的內泄漏。 - 1/9型閥芯在不得電時封閉油口，同時避免由于內泄造成A口和B口增壓

ATOS液壓油缸詳情規格請參閱 對于帶接近傳感器的油缸，排氣裝置A，W或AW的提供取決于所選的傳感器R，S或RS。 排氣裝置的正確使用（如右圖），用內六角扳手松開螺栓，讓油缸反復運動進行排氣，排氣后如右圖重新擰緊螺栓。

意大利阿托斯雙聯葉片泵正確用法 *的泵芯設計帶軸向和徑向液壓負載平衡 定子、轉子和配油盤之間間隙可進行自動補償 = 高容積效率 偏心注銷結構的12葉片轉子= 減小輸出的脈動和噪聲 對稱配油盤，凸輪外形和葉片末端采用化設計

意大利阿托斯葉片泵-高 這種泵的轉子每轉一轉，每個密封工作腔完成吸油和壓油動作各兩次，所以稱為雙作用葉片泵 在圖示轉子順時針方向旋轉的情況下，密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大， 為吸油區，在左下角和右上角處逐漸減小，為壓油區；吸油區和壓油區之間有一段封油區把它們隔開。

ATOS插裝閥功能顯示，PFG-142/D-RO 所有比例插裝閥均為“抗震型”，可承受強振動和機械應力。 批量的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現。 采用插裝閥設計的整套控制系統可為用戶大大減少制造工時； 該控制系統的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進行獨立測試； 集成塊在發給用戶之前就可進行整體測試。 由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶節省的制造工時。 由于系統污染物的減

ATOS數字式伺服執行器安裝使用 循環控制：伺服執行器自動管理并執行運動檔案，包括位置/速度/加速度和可選力控制綜合設置 以電能、壓縮空氣或壓力油為動力，輸出與控制信號相對應的轉角或直線位移， 以一定轉矩或推力推動調節機構，從而完成過程參數控制要求的裝置，也稱執行器。 根據采用動力源的不同，通常有電動執行機構，氣動執行機構，液動執行機構等。 執行機構是自動控制

ATOS軸控制器操作方式 1、設計機器的指令系統：規定指令的種類、指令的條數以及每一條指令的格式和功能； 2、初步的總體設計：如寄存器設置、總線安排、運算器設計、部件間的連接關系等； 3、繪制指令流程圖：標出每一條指令在什么時間、什么部件進行何種操作； 4、編排操作時間表：即根據指令流程圖分解各操作為微操作，按時間段列出機器應進行的微操作； 5、列出微操作信號表達式，化簡，

ATOS數字比例閥技術指導 同時電液比例閥的使用條件和保養與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染 強，工作。 Atos數字比例閥產品系列齊全，秉承模塊化設計理念，靈活組合， 與相應的電子放大器和軸控制器匹配實現對流量、壓力和方向的控制。 全套閥芯間互換，包括拋物線型、線性、差動型以及各種尺寸規格的閥芯。 高，響應快，滯環小，重復精度高。 流量控